Vervoerregio Antwerpen

De groeiende mobiliteitsvraag is een belangrijke uitdaging in deze regio. Het mobiliteitssysteem botst vandaag in Antwerpen tegen zijn limieten. Vanuit de huidige problematiek wil Vervoerregio Antwerpen haar mobiliteitsbeleid vormgeven.

Op 27 juni 2018 heeft de Vervoerregioraad Antwerpen de visienota van het Routeplan 2030 goedgekeurd. Routeplan 2030 is een langetermijnvisie voor het mobiliteitssysteem binnen de 32 gemeenten van de Antwerpse vervoerregio.

Binnen de visienota wordt een programma uitgewerkt met maatregelen en projecten, met het oog op een (multimodale) bereikbaarheid van de gehele regio. Daarbij willen we het gebruik van het openbaar vervoer en de fiets verder bevorderen tot een modal split van 50/50 (maximum 50% van de verplaatsingen per wagen, 50% te voet, per fiets of met openbaar vervoer). In de volgende stappen zullen de maatregelen concreter worden uitgewerkt.

De opmaak van de visienota is tot stand gekomen door de inbreng van verschillende stakeholders. Dit zijn de betrokken steden, gemeenten en mobiliteitsactoren. Ook de burgerbewegingen hebben een bijdrage geleverd.

Vanaf juli 2018 wordt deze visie verder uitgewerkt in concrete maatregelen.

De gebruiker staat centraal in Vervoerregio Antwerpen. Elke verplaatsing moet dan ook veilig, vlot, betrouwbaar en aangenaam zijn. Dit betekent dat netwerken, knooppunten en mobiliteitsdiensten comfort, kwaliteit en veiligheid moeten bieden. Deze ambitie wordt verder uitgewerkt binnen de volgende 10 principes.

• Kansrijke regio: De regio ontwikkelt zich vanuit de belangen van haar inwoners. De Antwerpse regio blijft om die reden ook aantrekkelijk voor mensen om er zich te vestigen.
• Welvarende regio: Goede bereikbaarheid is de motor naar welvaart voor iedereen in de regio. Bedrijven willen zich vestigen in de regio, creëren werkgelegenheid en kunnen groeien.
• Gezonde regio: Gezondheid en omgevingskwaliteit vormen de basis voor verdere groei.
• Slimme regio: Slimmer organiseren van mobiliteit tegen een aanvaardbare prijs.
• Veelzijdige regio: Lokale kwaliteiten zowel versterken als verbinden.

Er worden drie fasen voorzien voor het opmaken van het Routeplan 2030. De visienota rondt de eerste fase af. Iedere fase levert twee producten op.

• Fase 1: Visie vormen
  Producten: visienota, doelstellingen in indicatoren en start analysenota.
• Fase 2: Maatregelen in beeld
  Producten: nota van maatregelen en werkdocument evaluatiekader.
• Fase 3: Programma opmaken
  Producten: meerjarenprogramma en einddocument (Routeplan 2030).