Gedaan met laden. U bevindt zich op: Leidingentunnel Zeebrugge Havenprojecten

Leidingentunnel Zeebrugge

Binnenkort start de afdeling Maritieme Toegang van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken met de aanleg van een nieuwe leidingentunnel onder de Visartsite in Zeebrugge. Hij komt onder de huidige Visartsluis te liggen en bundelt alle kabels en leidingen (elektriciteit, gas, water en telecom) op één centrale plek, diep onder de grond. Zo blijft de ondergrond overzichtelijk en is er ruimte voor toekomstige ontwikkelingen. De werken verlopen in verschillende fasen en zullen vooral tijdens het eerste jaar ook bovengronds zichtbaar zijn. Zodra er meer zicht is op de start van de werken volgt er gerichte communicatie naar de buurt.

Wat is een leidingentunnel?

Een leidingentunnel is een tunnel die verschillende kabels en leidingen bundelt, zoals die van waterleidingen (bv. Farys), elektriciteit en gas (bv. Fluvius) en telecommunicatie (bv. Proximus). De tunnel heeft een binnendiameter van 3,5 meter en ligt 30 meter onder de grond. Hij vervangt het huidige netwerk van kabels en leidingen dat momenteel op verschillende plekken en dieptes door het gebied loopt. Door alles te centraliseren in één diepe tunnel, blijft de ruimte bovengronds vrij voor toekomstige ontwikkelingen.

De werken in meerdere fasen

De bouw van de leidingentunnel verloopt in meerdere fasen om de hinder voor de omgeving zo beperkt mogelijk te houden.

  • Stap 1

    Fase 1

    Binnenkort gaat de eerste fase van start: een traject van ongeveer twee jaar. Het eerste jaar start de bouw van de toegangsschachten: diepe, verticale kokers die van het straatniveau helemaal tot aan de toekomstige leidingentunnel lopen. Via die schachten worden alle materialen vervoerd die nodig zijn om de tunnel te bouwen. Ook na de bouw blijven de schachten belangrijke toegangsdeuren tot de leidingentunnel zodat technici later ook andere kabels en leidingen kunnen installeren of inspecties kunnen uitvoeren.

    Er worden 2 schachten gebouwd: één in de omgeving van de Hullstraat en één in de omgeving van de Kapitein Fryattstraat. Boven de grond komt een grote ronde constructie met een stalen deksel, omheind voor de veiligheid.

    In het tweede jaar start de realisatie van de tunnel. Dan wordt de tunnel zelf geboord. De boormachine schuift stap voor stap door de grond, terwijl erachter de tunnelelementen worden aangevoerd en in elkaar worden gezet. Zo groeit de tunnel beetje bij beetje verder onder de grond. Ook worden in deze fase de kabelgoten en leidingsystemen geplaatst waarin later de elektriciteitskabels, waterleidingen, gasleidingen en telecomverbindingen worden gebundeld.

  • Stap 2

    Fase 2

    In de tweede fase, die meteen volgt op de bouw van de tunnel en ongeveer een half jaar duurt, krijgt de leidingentunnel zijn technische uitrusting. Dat betekent dat de tunnel wordt voorzien van alles wat nodig is om hem veilig en bruikbaar te maken: verlichting, ventilatie, noodvoorzieningen ...

  • Stap 3

    Fase 3

    Zodra de leidingentunnel volledig klaar en uitgerust is, worden de bestaande kabels en leidingen die nu nog verspreid in de ondergrond liggen, één voor één naar hun nieuwe plaats in de tunnel verplaatst.

Hinder voor de omgeving

Veelgestelde vragen