Gedaan met laden. U bevindt zich op: Subsidie voor de aanleg of herinrichting van ontsluitingsinfrastructuur Financiering en subsidies voor mobiliteitsinfrastructuur

Subsidie voor de aanleg of herinrichting van ontsluitingsinfrastructuur

Lokale besturen kunnen een subsidie krijgen voor de aanleg of herinrichting van ontsluitingsinfrastructuur op gemeentewegen. Het gaat om infrastructuur die een bedrijventerrein, wetenschapspark of andere zone met een belangrijke mobiliteitsimpact ontsluit naar een gewestweg.

Subsidievoorwaarden

De aanleg of herinrichting van de ontsluitingsinfrastructuur komt in aanmerking voor subsidiëring als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

  • De ontsluitingsinfrastructuur ligt tussen de rand van de te ontsluiten zone en de aansluiting op de gewestweg.
  • De infrastructuur wordt of zal worden beheerd door de gemeente.
  • De activiteiten in de zone veroorzaken capaciteitsproblemen op het kruispunt met de gewestweg.
  • De aanleg of herinrichting verbetert de multimodale bereikbaarheid van de zone.
  • Bij de inrichting wordt rekening gehouden met het STOP-principe.
  • De gemeente beschikt over een definitief vastgesteld gemeentelijk of intergemeentelijk mobiliteitsplan.

De voorwaarden voor subsidiëring worden besproken in de projectstuurgroep. Uit de projectnota of unieke verantwoordingsnota moet blijken dat aan de voorwaarden is voldaan.

Welke zones komen in aanmerking?

De subsidie is bedoeld voor de ontsluiting van:

  • bedrijventerreinen met een significante mobiliteitsimpact
  • wetenschapsparken
  • andere activiteiten van bovenlokaal belang die veel verkeer genereren.

Die laatste categorie omvat bijvoorbeeld campussen voor hoger onderwijs, ziekenhuizen, grootwinkelbedrijven, sportstadions, recreatieparken, evenementenhallen, congres- en tentoonstellingsruimten en penitentiaire instellingen.

Subsidiebedrag

De subsidie bedraagt:

  • 40% van de kostprijs voor de aanleg van nieuwe ontsluitingsinfrastructuur
  • 60% van de kostprijs voor de herinrichting van bestaande ontsluitingsinfrastructuur.

De subsidie geldt voor de ontsluitingsinfrastructuur vanaf de rand van de zone tot aan de aansluiting op de gewestweg.

Het maximale subsidiebedrag wordt bepaald op basis van de kostenraming van het project, verhoogd met maximaal 10%. Het bedrag wordt aangepast volgens de toepasselijke indexeringsregels.

Als voor hetzelfde project ook op een andere grondslag een subsidie wordt toegekend, wordt daarmee rekening gehouden bij de bepaling van het subsidiebedrag.

Welke kosten komen in aanmerking?

De kostprijs wordt bepaald op basis van de inschrijvingsprijs van de aannemer voor de werken die voor subsidiëring in aanmerking komen.

Ook prijsherzieningen, verrekeningen en meer- of bijwerken kunnen in aanmerking komen.

De volgende kosten komen niet in aanmerking voor de subsidie:

  • de aanleg van nieuwe voetpaden
  • straatmeubilair en fietsenstallingen
  • groenaanleg en andere verfraaiingswerken
  • de aanleg of aanpassing van nutsleidingen en riolering
  • schuilhuisjes voor openbaar vervoer
  • studiekosten voor onderdelen die niet voor subsidiëring in aanmerking komen
  • grondverwerving.

Cofinancieringsplan

De initiatiefnemer maakt een cofinancieringsplan op. Dat plan bevat:

  • de verschillende financieringsbronnen en de bijbehorende bedragen
  • de eigen financiële inbreng van de initiatiefnemer.

Het cofinancieringsplan wordt opgenomen in de projectnota of unieke verantwoordingsnota.

De initiatiefnemer staat in principe in voor de prefinanciering van het project.

Subsidie aanvragen

De subsidie wordt aangevraagd bij het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) nadat de werken zijn uitgevoerd.

De aanvraag bevat:

  • de gegevens van de aanvrager en het rekeningnummer waarop de subsidie moet worden gestort
  • de identificatie van het project
  • de financiële afrekening
  • de schuldvordering en betaalbewijzen voor de werken die voor subsidiëring in aanmerking komen
  • een kopie van het proces-verbaal van voorlopige oplevering.

De ondertekende aanvraag kan aangetekend of elektronisch worden verstuurd of tegen ontvangstbewijs worden afgegeven bij AWV.

AWV controleert of de aanvraag volledig is en bezorgt de aanvraag samen met een advies aan de bevoegde minister.

Werken aan de aansluiting op de gewestweg

Voor de ontsluiting van de zone kunnen ook werken aan de gewestweg nodig zijn. Het kan bijvoorbeeld gaan om:

  • de herinrichting van een bestaand kruispunt
  • de aanleg van een nieuw kruispunt
  • de herinrichting van een deel van de gewestweg in functie van de ontsluiting.

Die werken vallen niet onder deze subsidieregeling voor gemeentewegen.

Voor werken aan de gewestweg worden afspraken gemaakt met het Agentschap Wegen en Verkeer volgens de daarvoor geldende samenwerkingsovereenkomsten.

Werken aan de gemeenteweg en aan de gewestweg kunnen wel deel uitmaken van hetzelfde project. In dat geval moeten de kosten en de facturatie duidelijk worden opgesplitst volgens de betrokken wegbeheerder.

Regelgeving

Deze subsidie is geregeld in het Besluit van de Vlaamse Regering van 25 januari 2013 over de financiering en samenwerking voor het mobiliteitsbeleid, in het bijzonder artikelen 36, 37 en 40 tot en met 46.