Het plan, opgesteld in 2019, heeft als doel om de halte‑infrastructuur van het openbaar vervoer tegen 2030 aanzienlijk toegankelijker te maken. Want ook wie een beperking heeft of ouder is en slecht ter been, moet zich met het openbaar vervoer kunnen verplaatsen. Daar zijn toegankelijke haltes voor nodig, maar ook een doordachte samenwerking met de lokale besturen.

Volgende doelstellingen zijn daarom voorop gesteld:

• 50% van de haltes van het kernnet en het aanvullend net: toegankelijk tegen 2030. Zo kunnen ongeveer 70% van de reizigers een toegankelijke rit maken.
• Bestaande haltes zijn dan basistoegankelijk, met wat hulp.
• Nieuw of opnieuw aangelegde haltes zijn dan zelfstandig toegankelijk voor mensen met een motorische beperking en voor blinden en slechtzienden.
• 100% van de haltes aan een Hoppinpunt: zelfstandig toegankelijk voor mensen met een motorische en visuele beperking tegen 2030.
  • Nieuwe haltes in een Hoppinpunt zijn altijd meteen toegankelijk.

Het Masterplan Toegankelijkheid wordt afgestemd op de haltes van het kern- en aanvullend net van het nieuw openbaar vervoernetwerk.

Als lokaal bestuur kunt u via het Masterplan ‘Toegankelijke Haltes’ van de Vlaamse overheid een subsidie krijgen per halte die u toegankelijk aanlegt.