De ontwerpvertrek- en ontwerpretourtemperatuur is ten onrechte verlaagd omdat er geen of geen correcte dimensioneringsnota is aangeleverd als staving.

Volgens bijlage XVI bij het MB van 2 april 2007 moet de dimensioneringsnota:

• een berekening van het warmteverlies voor elke ruimte bevatten, op basis van onder andere de U-waarden, de luchtdichtheid, de warmterecuperatie van de luchtgroep,….
• de eigenschappen van de geplaatste afgiftesystemen (radiatoren, vloerverwarming,…) bevatten.
• aantonen zijn dat zowel voor de hele EPB-eenheid als per ruimte de nodige vermogens geleverd zijn om het berekende warmteverlies te compenseren.

Als dat niet het geval is, moet de ontwerpvertrek- en ontwerpretourtemperatuur gerapporteerd worden met de waarde bij ontstentenis, volgens het gerapporteerde afgiftesysteem. Dat laat het E-peil al snel stijgen.

Na hoorzitting werden in verschillende dossiers aanvullingen op de dimensioneringsnota of herberekeningen via een correcte dimensioneringsnota met de as-builtgegevens bezorgd. Die konden in de meeste gevallen bijdragen tot aanvaarde verlaagde ontwerpvertrek- en ontwerpretourtemperaturen. Daardoor werd de boete vaak gereduceerd of kwam die te vervallen.

Dat toont het belang van as-built te rapporteren en het beschikken over correcte staving.