Het plan omvat het Fort van Lillo langs de Schelde in Antwerpen en zal een aantal herbestemmingen doorvoeren in functie van de uitvoering van het Geactualiseerd Sigmaplan (opent in nieuw venster)dat de Vlaamse Regering in 2005 goedkeurde en het Masterplan Fort Lillo(opent in nieuw venster) van de stad Antwerpen uit 2010.

De Vlaamse Waterweg wenst rond het Fort van Lillo een waterkering met aangepaste kruinhoogte aan te leggen in het kader van de uitvoering van het geactualiseerde Sigmaplan. Deze waterkering vormt een essentiële schakel in de bescherming van het havengebied aan de rechteroever van Zeeschelde. De aanleg van deze waterkering betekent dat de bestaande jachthaven niet behouden kan worden en verplaatst moet worden. Het Masterplan Lillo wil het ruimtelijke functioneren van het fort verbeteren met bijzondere aandacht voor de versterking van de erfgoedwaarde en de toeristisch-recreatieve functie. De geplande dijkwerken vormen de aanleiding om de oorspronkelijke structuur van het fort te herstellen. Binnen die context zal het parkeren in het gebied geherstructureerd worden, waarbij een gezocht wordt naar een nieuwe bezoekersparking buiten het fort langs de Scheldelaan.

Doelstelling van het ruimtelijk uitvoeringsplan zijn dus:

• de dijkwerken die het Fort van Lillo beter moeten beschermen tegen overstromingen mogelijk maken;
• het verplaatsen van de bestaande jachthaven als gevolg van de noodzakelijke dijkwerken mogelijk maken;
• het creëren van een kader waarbinnen de uitvoering van het masterplan Lillo mogelijk wordt met onder meer het mogelijk maken van een nieuwe bezoekersparking.