Wie moet de kilometerheffing betalen?

Het is het maximaal toegelaten totaalgewicht (open definitie) (MTT) van de trekker dat bepaalt of de kilometerheffing van toepassing is of niet. MTT is hetzelfde als maximaal toegelaten massa (MTM).

Onderstaande voertuigen voor goederenvervoer moeten een kilometerheffing betalen:

• Alle voertuigen voor goederenvervoer met een maximaal toegelaten totaalgewicht (MTT) van meer dan 3,5 ton.
• Trekkers van categorie N1 (gelijk of minder dan 3,5 ton) met carrosseriecode BC die een oplegger trekken en waarvan het gecombineerde gewicht meer dan 3,5 ton is. Deze opleggertrekkende motorvoertuigen worden ‘BE-trekkers’ genoemd. Op de website van Viapass staan foto’s en veelgestelde vragen(opent in nieuw venster).
  • Opgelet: ook trekkers van categorie N1 met carrosseriecode BC zonder oplegger moeten een kilometerheffing betalen.
• Deze maatregel geldt ook voor de hieronder genoemde voertuigen die in het buitenland zijn ingeschreven:
  • takelwagens
  • trekkers van kermisattracties
  • voertuigen met een rittenkaart
  • voertuigen met een Z-plaat (handelaarsplaat).

Elk voertuig dat de kilometerheffing moet betalen, moet een werkende OBU (On Board Unit) hebben. U moet de juiste euronorm ingeven in uw OBU. Als u de verkeerde euronorm ingeeft in uw OBU, dan riskeert u een boete.

Opmerkingen

• De kilometerheffing vervangt het Eurovignet voor vrachtwagens in België. Wie vrachtvervoer doet in Nederland, Luxemburg of Zweden, heeft wel nog een Eurovignet nodig.
• Voertuigen met een MTT tussen 3,5 ton en 12 ton betalen enkel nog kilometerheffing en geen verkeersbelasting meer.
• Voertuigen met een MTT van 12 ton en meer betalen naast de kilometerheffing ook de jaarlijkse verkeersbelasting.

In principe is elke weg in België een tolweg. Op een deel van de wegen geldt echter een nultarief. Op de Viapass-website vindt u de kaarten van de wegen waarop tol moet worden betaald(opent in nieuw venster) in Vlaanderen, Brussel en Wallonië.