Door de wet op de buurtwegen van 10 april 1841 werden de toenmalige gemeenten verplicht om een atlas van de buurtwegen op te stellen. De gemeente Lille bestaat uit 4 deelgemeenten met elk zijn eigen atlas. In deze dataset zijn deze 4 atlassen samengebracht. De dataset bevat enkel de sentiers. De atlassen hebben een rechtsgeldig karakter en worden als dusdanig regelmatig geraadpleegd in het kader van de wet op de buurtwegen. Naast bestuurlijke instanties wordt ook door geschiedkundigen, archeologen, architecten, landmeters, studiebureaus,...vrij frequent gebruik gemaakt van deze atlassen. Het is tevens een interessante basis voor het toekennen van historische straatnamen, de identificatie van molens, kastelen, stamboomonderzoek,...

Het Vlaamse Fietsnetwerk wordt gevormd door het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (BFF). Dit fietsroutenetwerk betreft een wensnetwerk: Bepaalde delen van het netwerk reeds zijn gerealiseerd, andere delen van dit netwerk dienen nog gerealiseerd te worden. Het BFF bestaat uit fietssnelwegen, hoofdroutes, functionele routes en alternatieve routes. Op dit netwerk sluiten ook lokale fietsroutes aan.

Fietssnelwegen zijn intensief te gebruiken doorgaande fietsroutes tussen steden en belangrijke attractiepolen, uitgerust met kwalitatief hoogwaardige infrastructuur. Het fietssnelwegennetwerk is een wensnetwerk: bepaalde fietssnelwegen bestaan al, maar andere moeten nog gerealiseerd worden. Het potentieel van een fietssnelweg geeft aan hoeveel van de voertuigkilometers in Vlaanderen potentieel op een fietssnelweg kunnen plaatsvinden. In de visualisatie van de WMS-service wordt het fietspotentieel ingedeeld in zes categorieën; vijf klassen met gelijke aantallen (kwantielen), waarbij de laagste categorie werd opgeplitst voor de extra klasse (0-25).

Overzicht van de publieke halteplaatsen bediend door bussen en trams de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn, waar reizigers kunnen op- of afstappen.

Deze dataset geeft een overzicht van de truck parkings langs de snelwegen in Vlaanderen, met o.a. het aantal voorziene parkeerplaatsen voor vrachtwagens.

Via deze dataset kan u de actuele status van de liften in de Kennedytunnel in Antwerpen raadplegen. De gebruiker kan voor zijn vertrek deze pagina consulteren op https://fietsverbindingenschelde.wegenenverkeer.be/ om te checken of de liften in dienst zijn.

# Rijstrooksignalisatie (RSS) aansturingsgegevens (dynamische snelheidsbeperkingen). - Deze gegevens zijn afkomstig van het systeem voor de aansturing van de rijstrooksignalisatieborden op de snelwegen in het Vlaams gewest. - Verantwoordelijken voor deze gegevens zijn het [Agentschap Wegen en Verkeer (AWV)](http://www.wegenenverkeer.be) en het [Vlaams Verkeerscentrum (VVC)]( http://www.verkeerscentrum.be). - De gegevens geven de locaties van de borden, de aangevraagde boodschappen van het systeem aan de borden, en de bevestigde boodschappen en toestanden van de borden. - Deze gegevens worden elke 2 à 3 seconden geüpdatet. - Plannen voor een DatexII versie van deze gegevens zijn opgeschort. - Feedback en suggesties: [klantendienst-awv@wegenenverkeer.be](mailto:klantendienst-awv@wegenenverkeer.be?subject=Feedback OPENDATA.RSS) met referentie OPENDATA.RSS - Beschikbaarheid en aansprakelijkheid: zie art. 8 van de licentie. - Onbeschikbaarheid van de dataset kan gemeld worden aan [vtc.meldingen@vlaanderen.be](mailto:vtc.meldingen@vlaanderen.be?subject=Melding OPENDATA.RSS&cc=klantendienst-awv@wegenenverkeer.be) met referentie OPENDATA.RSS # Dynamic speed limit and lane indicator signs (RSS) traffic management data. - The data is provided by the traffic management system for managing the dynamic speed limit and lane indicator signs, mainly on highways in Flanders. - The data controllers are [Agentschap Wegen en Verkeer (Roads and Traffic Agency)](http://www.wegenenverkeer.be) and [Vlaams Verkeerscentrum (Flemish Traffic Centre)](http://www.verkeerscentrum.be). - The data represent the messages requested by the management system, and the locations, confirmed messages, and the technical status of the signs. - The data is updated every 2 tot 3 seconds. - Plans for a DatexII version of this data are on hold. - Feedback and suggestions: [klantendienst-awv@wegenenverkeer.be](mailto:klantendienst-awv@wegenenverkeer.be?subject=Feedback OPENDATA.RSS), reference: OPENDATA.RSS - Availability and liability: see art. 8 of the license. - Unavailability of this dataset can be notified to [vtc.meldingen@vlaanderen.be](mailto:vtc.meldingen@vlaanderen.be?subject=Melding OPENDATA.RSS&cc=klantendienst-awv@wegenenverkeer.be) (Dutch only), reference: OPENDATA.RSS

Gevaarlijke punten zijn locaties die objectief onveilig zijn en waar de afgelopen jaren meerdere (ernstige) verkeersongevallen zijn gebeurd. Die locaties kunnen zowel kruispunten als korte wegsegmenten zijn en worden sinds 2018 jaarlijks bijgehouden in een dynamische gevaarlijke puntenlijst.

Overzicht van reiswegen (vaste verbindingstrajecten in de ene of de andere richting) van voertuigen (bussen, trams) van de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn.Alleen de publieke ritten zijn opgenomen (niet-publieke ritten zijn lege ritten van of naar de stelplaats, lege ritten van eindhalte naar beginhalte en ritten t.b.v. leerlingenvervoer edm. (“extra dienst”)). Ook de reiswegen van belbussen zijn niet opgenomen.

Publieke View Service van Vlaamse Overheid - departement departement-mobiliteit-en-openbare-werken

De Wegenregister-WMS stelt de wegen in het Wegenregister ter beschikking aan de gebruiker. Het Wegenregister is een middenschalig referentiebestand van de wegen in Vlaanderen. Het bevat alle wegen van Vlaanderen, met bijhorende attribuutgegevens.

Deze WMS geeft een overzicht van alle concreet geplande en in uitvoering zijnde grondwerken, werken en evenementen op het openbaar domein met hun bijhorende mobiliteitshinder, voor vandaag en voor de komende maand.