Gedaan met laden. U bevindt zich op: Toetsing op hoogte Mercatorsluis. Overloop, golfoverslag, komberging en stabiliteit bodembescherming

Toetsing op hoogte Mercatorsluis. Overloop, golfoverslag, komberging en stabiliteit bodembescherming

In dit advies wordt een evaluatie gemaakt van de benodigde kruinhoogte van de vloeddeuren van het benedenhoofd (zeezijde) van de Mercatorsluis vanuit standpunt kustveiligheid (1000-jarige storm + zeespiegelstijging tot 2055), rekening houdend met enerzijds de mogelijkheid van komberging in het Mercatordok en anderzijds de limieten van de bestaande bodembescherming in de sluis. Deze laatste blijken bepalend: voor peilen van de sluisdeur aan zeezijde hoger dan +7.35 mTAW kan de betonvloer weerstaan aan de berekende stroomsnelheden. Voor dit deurpeil treedt enkel golfoverslag op (geen overloop) en kan worden opgevangen door de komberging in het Mercatordok zonder de maximale waterstand van +4.50 m TAW te overschrijden, met voldoende veiligheid (extra resterende komberging) voor zowel vertrekkende van een verlaagd stilwaterpeil bij storm als vertrekkende van het streefpeil in het dok. Verder kunnen (voor het aanbevolen deurpeil van +7.35 m TAW) de betontegels in de sluiskolk weerstaan aan de stroomsnelheden nabij de bodem die berekend worden bij overstromen van de sluisdeur aan zeezijde. Voor de sluisdeur aan dokzijde is één peil beschouwd, namelijk het peil +6.76 mTAW of het peil van de huidige sluisdeur. Geen informatie is gekend met betrekking tot de bodembescherming naast het bovenhoofd (dokzijde) van de sluis in het Mercatordok. Aan het einde van het bovenhoofd worden stroomsnelheden nabij de bodem berekend gelijk aan 0.65 m/s. Rekening houdend met het feit dat bij de berekeningen een aantal conservatieve aannames gedaan zijn, wordt geconcludeerd dat bij afwezigheid van een bodembescherming, de huidige bodem kan weerstaan aan de belasting op de bodem ten gevolge van overloop over de sluisdeur aan dokzijde.
Publicatiedatum
Januari 2026
Publicatietype
Rapport
Thema's
Beleid en onderzoek mobiliteit en openbare werken
Auteur(s)
Gruwez, V., Verelst, K., Vanneste, D.
Reeks
WL Rapporten 24_043_1