Vervoer met langere en zwaardere slepen (LZV's/eco-combi's): wijzigingsbesluit verlenging tweede proefproject

Het inzetten van langere en zwaardere vrachtwagens (LZV's/eco-combi's) kan een economisch rendabele, ecologische en verkeersveilige oplossing betekenen voor een gedeelte van het vrachtvervoer over de weg. Om dit na te gaan, liep van 2014 tot 2016 een proefproject in Vlaanderen waarbij de impact van die voertuigen op de Vlaamse wegen kon worden getest. Na een positieve evaluatie werd beslist het proefproject te verlengen en uit te breiden. Het tweede proefproject loopt tot 30 juni 2026. Ondertussen lopen een aantal wetgevende initiatieven (aanpassing decreet bijzonder wegtransport) die niet volledig afgerond kunnen worden voor eind juni 2026. Zo zou er vanaf dat moment geen wettelijk kader meer bestaan voor het gebruik van ecocombi’s/LZV’s in Vlaanderen. Om dit juridisch vacuüm te vermijden en rechtszekerheid te bieden voor de transportsector, wordt de einddatum van de proef principieel verschoven tot uiterlijk 30 juni 2027. Op die manier ontstaat voldoende tijd om - indien nodig - een nieuwe regelgeving uit te werken. De vooropgestelde timing voor de verankering in de wetgeving is nu voor eind 2026, dit houdt zowel de wijziging in van het decreet als het daaropvolgende uitvoeringsbesluit. Over dit wijzigingsbesluit wordt het advies ingewonnen van de Raad van State.