Openbaar Vervoerplan vervoerregio Oostende

De vervoerregio Oostende heeft op vrijdag 13 november 2020 het nieuwe vervoerplan voor de regio definitief goedgekeurd. De Lijn en de Vlaamse overheid nemen de implementatie van dit plan nu verder op zich.

Stijging in gebruik openbaar vervoer

Intens overleg tussen lokale besturen en Vlaamse overheid

Het openbaar vervoerplan werd in juli 2020 voorlopig goedgekeurd en heeft de afgelopen maanden de goedkeuring gekregen van de gemeenteraden uit de vervoerregio en van de deputatie van de provincie. “Met de definitieve goedkeuring sluiten we een fase van intens overleg af tussen de lokale besturen, De Lijn en de andere Vlaamse partners die in dit proces betrokken zijn. Ik ben tevreden over de rol die de steden en gemeenten uit de regio in dit debat gespeeld hebben. De steun vanuit de gemeenteraden laat ons nu toe dit plan definitief goed te keuren en uit te rollen”, zegt Gauthier Defreyne, burgemeester van Gistel en namens de gemeenten voorzitter van de vervoerregioraad.

Stevig netwerk dat rekening houdt met stijging in gebruik openbaar vervoer

De vervoerregio Oostende ging, net als de andere vervoerregio’s, aan de slag met duidelijke spelregels voor de opmaak van dit openbaar vervoerplan. “Voor het nieuwe netwerk werd een budget van bijna 30 miljoen euro vanuit Vlaanderen ter beschikking gesteld. Hoewel budgetneutraliteit een belangrijke randvoorwaarde was, zijn we er toch in geslaagd een stevig netwerk uit te tekenen. De Lijn heeft de impact daarvan in de loop van de zomer berekend en verwacht een stijging van het gebruik met 4%”, zegt Lieven Van Eenoo, covoorzitter van de vervoerregio.

Kusttram als dragende as langs de hele kustlijn