Na een eerste infomoment in december 2025, organiseert het projectteam op woensdag 2 september 2026 opnieuw een infomoment over het project E34-West. Eigenaars, buurtbewoners, geïnteresseerden en bedrijven uit de omgeving kunnen de eerste ontwerpen en plannen komen inkijken en al hun vragen stellen aan het studieteam.
Gedaan met laden. U bevindt zich op: E34-West ter hoogte van de Waaslandhaven Havenprojecten
E34-West ter hoogte van de Waaslandhaven
Op deze pagina vindt u alle informatie over het project E34-West ter hoogte van de Waaslandhaven. U leest er meer over de verschillende projectonderdelen, de planning, de participatiemomenten en de actuele stand van zaken.
Actueel
In de startnota leest u welke doelstellingen het project heeft, welke alternatieven werden onderzocht en welke milieueffecten verder in kaart zouden worden gebracht.
Delen van het project
Het bestaande complex Vrasene verdwijnt op zijn huidige locatie. Haar functie wordt overgenomen door het nieuw te bouwen complex Waaslandhaven-West. De verbinding Verrebroek-Vrasene via de N451 wordt een route voor dorpsverkeer. De verbinding N451-E34 loopt via de rechtgetrokken Schoorhavenweg. Het nieuwe complex Waaslandhaven-West wordt aangelegd in de ecologische cluster rond de waterloop Hoge Landen, naast het Liefkenshoekspoor, als een ‘Hollands complex’. Dat zorgt voor een rechtstreekse aansluiting van de Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven op de E34.
Het complex Watermolen verbindt de Schoorhavenweg en de Hoogschoorweg met de Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven via twee lichtengeregelde T-kruispunten.
De verkeerswisselaar wordt heraangelegd als een compacte knoop waarbij de R2-E34 Zelzate de nieuwe hoofdrichting wordt.
Het bestaande complex Melsele-Kallo blijft behouden, maar de verbinding met de Waaslandhaven wordt geknipt, behalve voor hulpdiensten en fietsers.
Het Agentschap Wegen en Verkeer onderzoekt de mogelijkheid van het invoeren van knips als een van de mogelijke maatregelen om het complex 9 Melsele-Kallo veiliger in te richten.
Het fietsnetwerk wordt uitgebreid met:
- een fietssnelweg parallel aan de E34 vanaf Vliegenstal
- combinatie fietstunnel en -brug tussen logistiek park Waasland West en Oost
- een noordelijke Oost-Westverbinding langs de bestaande noodweg
- een fietsbrug ter hoogte van de Waelenweg
- een verbinding richting Kallo via de waterloop van de Hoge Landen.
Het GRUP E34-West bepaalde dat er ten zuiden van de E34 een groene bufferdijk komt met parallel een fietssnelweg en een doorlopende rietgracht. Op sommige plaatsen is dat een waterloop, op andere plaatsen langsheen het project dient ze om het overstromingsgevoelige gebied te compenseren. Naast de gracht komt een karrespoor voor landbouwvoertuigen. Het GRUP voorziet ook de aanleg van leidingstraten in de ondergrond.
Op vraag van de gemeente, de boerenbond en enkele landbouwers wordt dit ontwerp aangepast. Er wordt een nieuw GRUP ‘Leidingstrook ter hoogte van de Waaslandhaven’ opgestart om de aanleg van ondergrondse leidingen te beperken tot de zone onder de wegen, en niet meer onder de landbouwpercelen. Het geheel van bufferdijk, grachten en wegen wordt ook zo compact mogelijk ontworpen. Dat gebeurt in nauw overleg met de betrokken partijen.
Projectplanning
Het project bevindt zich momenteel in de projectfase. Op basis van het GRUP wordt het ontwerp verder uitgewerkt in een projectnota en een voorontwerp. Daarna volgt de vergunningsprocedure, inclusief een openbaar onderzoek. Op 2 september 2026 vindt een nieuw infomoment plaats.
Denk mee
De omwonenden, ondernemers en gebruikers van de E34 worden zoveel mogelijk bij dit project betrokken. Hieronder vindt u een overzicht van alle participatiemomenten.
Veelgestelde vragen
Op de pagina ‘Veelgestelde vragen’ vindt u antwoorden op vragen over het project E34-West ter hoogte van de Waaslandhaven. De vragen zijn gegroepeerd per thema, zodat u snel de informatie vindt die u zoekt. Vindt u geen antwoord op uw vraag? Neem dan contact met ons op.
Blijf op de hoogte
Ontvangt u graag het laatste nieuws over het project in uw mailbox? Schrijf u dan in voor de digitale nieuwsbrief.
Bezig met laden...