De Lijn test een nieuw AI-systeem dat tramongevallen moet helpen voorkomen. Jaarlijks gebeuren er zo’n 1.200 ongevallen met trams in Vlaanderen — maar dat cijfer kan binnenkort eindelijk dalen.
De technologie gebruikt een camera en lidar om voortdurend de omgeving van de tram in de gaten te houden. Het systeem ziet dus niet alleen wat er rondom gebeurt, maar houdt ook de actuele snelheid in de gaten. Op basis van eerdere situaties kan het zelfs voorspellen of er een botsing dreigt. In zo’n geval krijgt de bestuurder meteen een waarschuwing, zodat die snel kan ingrijpen.
Zo’n zogenaamd anti-collision- of pre-crashsysteem kan het tramverkeer in drukke steden een pak veiliger maken.
Momenteel rijden er 3 trams in Antwerpen rond met dit AI-hulpsysteem. Het proefproject loopt tot eind december en wordt daarna geëvalueerd. VRT NWS maakte er al een reportage over, die kan je hier bekijken: Tramchauffeur Yves rijdt als eerste in ons land rond met AI-hulpsysteem: “Tram remt gelukkig nog niet uit zichzelf” | VRT NWS.(opent in nieuw venster)
AI-radar
Binnen de Vlaamse overheid wordt volop geëxperimenteerd met verantwoorde AI. Benieuwd naar wat nog leeft? Dan kan je in de AI-radar duiken, een overzicht van allerlei AI-projecten binnen de Vlaamse overheid. Het overzicht wordt wekelijks aangevuld en kan je hier bekijken.