Drone piloot

Arbeider PC124

I. Theoretische kennis
De minimale theoretische kennis voor het verkrijgen van een bewijs van bevoegdheid voor bestuurder van een RPA bestaat uit :
I.1. Algemene luchtvaart kennis
1° de luchtvaartregelgeving en ATC procedures :
a) Internationale, nationale luchvaartregelgeving, en luchtvaartautoriteiten ;
b) Luchtvaardigheid van het luchtvaartuig ;
c) Nationaliteitskenmerk en inschrijvingskenmerk ;
d) Systeem van bewijs van bevoegdheid voor bestuurder van een RPA (bevoegdverklaringen, bevoegdheden) ;
e) Luchtverkeersregels (algemene regels, VLOS basis VFR, obstakelvrijevlakken rond luchtvaartterreinen) ;
f) Luchtruim (classificatie, separatieminima, separatie in de nabijheid van luchtvaartterreinen) ;
g) Luchtverkeersdiensten (ATS) en het luchtverkeersbeheer ;
h) Nabijheid van luchtvaartuigen ;
i) Melding van luchtvaartongevallen en -incidenten en analyse- en onderzoekprocedures ;
j) Luchtvaartinformatiediensten (AIS) ;
k) Luchtvaartterreinen en operatie locaties ;
l) Visuele middelen om obstakels aan te duiden ;
m) Zoekacties en redding ;
n) Beveiliging.
2° Menselijke prestaties en beperkingen :
b) Basisconcepten ;
c) Basis van luchtvaartfysiologie ;
c) Basis van luchtvaartpsychologie ;
3° Meteorologie :
a) Basiskennis van de atmosfeer ;
b) Lokale afkoeling en opwarming ;
c) Atmosferische druk ;
d) Atmosferische dichtheid ;
e) Internationale standaardatmosfeer (ISA) ;
f) Definiëren van hoogte, altitude en vlieghoogte ;
g) Luchtstroom en topografie ;
h) Wind ;
i) Thermodynamica ;
j) Wolken en mist ;
k) Neerslag ;
l) Basis van luchtmassa's en fronten ;
m) Vluchtgevaren ;
n) Weerrapport van een luchthaven (METAR), Voorspelling van de luchthaven (TAF) ;
o) Basisinterpretatie van weerkaarten.
4° Communicatie :
a) VFR-communicatie ;
b) Definitie ;
c) Algemene operationele procedures ;
d) Relevante begrippen meteorologische informatie ;
e) De te nemen handelingen in geval van verlies van communicatie ;
f) Procedure in geval van spoed en nood ;
g) Algemene beginselen betreffende de voortgang van zeer hoge frequentie (VHF) en het toekennen van frequenties.

I.2. Specifieke kennis
1° Algemene kennis van de technologie van het luchtvaartuig (casco en systemen, elektrische elementen, elektriciteitscentrale, nooduitrustingen) :
2° Instrumenten :
3° Massa en balans :
4° Navigatie :
5° Aerodynamica :
7° Het regelgevend kader betreffende de bescherming van de persoonlijke levenssfeer en de verwerking van persoonsgegevens.

II. Praktische kennis
De minimale praktische kennis voor het verkrijgen van een bewijs van bevoegdheid voor bestuurder van een RPA bestaat uit :
1° luchtvoorbereiding :
2° Opstijgen rekening houdend met de verschillende windcomponenten
3° Manoeuvres :
4° Noodprocedure en recupereren na stall
5° Landen :
6° Indien van toepassing, samenwerken met de RPA-waarnemer
7° Fase na de vlucht
8° Uitvoeren van de taken zoals gedefinieerd in het operationeel handboek."