VAKBEKWAAMHEID
- Opleidingsverstrekker
Embuild West-Vlaanderen
- Registratienummer
ODB-1000603
- Geregistreerd
voor de periode van 1 september 2019 tot 1 oktober 2026
De registratie van deze opleiding loopt t.e.m. 1 oktober 2026. Werknemers die binnen deze periode starten met de opleiding, hebben recht op steun van Vlaamse opleidingsincentives en dit voor de volledige duur van de opleiding. Start je met de opleiding na 1 oktober 2026, dan vervalt het recht op opleidingsincentives.
Deze opleiding komt in aanmerking voor
- Opleidingscheques
- Vlaams opleidingsverlof
Aantal uren: 172 uur
Eindbeoordeling voorzien: nee
Blended leren: nee
Mentoropleiding: nee
Voorwaarden
Specifieke voorwaarden per opleidingsincentive
Elke opleidingsincentive heeft zijn eigen specifieke voorwaarden om te bepalen of u recht heeft. Kijk na of u voldoet aan de voorwaarden van de opleidingsincentive waarvan u gebruik wil maken (Vlaams opleidingsverlof(opent in nieuw venster), Vlaams opleidingskrediet(opent in nieuw venster) en opleidingscheques voor werknemers(opent in nieuw venster)
Opleidingscheques: beperkende voorwaarde opleidingsniveau
Deze opleiding kan u betalen met een opleidingscheque. Bent u hooggeschoold (u behaalde een graduaats-, bachelor- of masterdiploma)? Dan kan dat enkel als u een ‘attest loopbaanbegeleiding’ heeft van maximaal 6 jaar oud. In dit attest verklaart een loopbaanbegeleider dat de opleiding noodzakelijk is voor de uitvoering van uw persoonlijk ontwikkelplan (POP).
Modules
Nederlands
In deze theoretische vakbekwaamheidsopleiding Ergonomie met praktische oefeningen wordt het aanleren van juiste til- en werktechnieken beoogd. Daarnaast komen ook houdingen en het gebruik van hulpmiddelen aan bod teneinde MSA en fysieke (ergonomische) aandoeningen te voorkomen in de bouwsector.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
In deze opleiding gaan we dieper in op de algemene benadering van levensbedreigende situaties. Zo leer je hoe je moet omgaan met een bewusteloze patiënt, wat reanimatie is (praktijkles met pop), wat een ademhalingsstilstand is ... Ook krijg je antwoord op vragen zoals wat je moet doen bij breuken, verstuikingen, ontwrichtingen en wervelletsels. Wat zijn enkele specifieke houdingen die van belang zijn, wat moet je weten over intoxicatie en elektrocutie en hoe kan je hulp bieden bij specifieke arbeidsongevallen in jouw bedrijf?
Als je slaagt in de competentie-evaluatieproef dan krijg je een getuigschrift ‘Nijverheidshelper’ overeenkomstig het KB van 15.12.2010 m.b.t. eerste Hulp + 14 punten voor nascholing vakbekwaamheid. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
In deze opleiding wordt er stilgestaan bij de manier waarop gedrag, attitude en communicatie van de vrachtwagenbestuurder klantenrelaties kunnen beïnvloeden. Hoe kan de beroepschauffeur vanuit zijn functie en takenpakket de klantenrelaties versterken? Hoe kan de vrachtwagenchauffeur een bijdrage leveren tot een positief bedrijfsimago?
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
Het KB Wegverkeer van Uitzonderlijke voertuigen van 02/06/2010 zegt het volgende: Niemand mag een uitzonderlijk voertuig in het verkeer brengen op de openbare weg zonder voorafgaande, uitdrukkelijke vergunning van de minister of zijn gemachtigde. De vergunning stelt de specifieke voorschriften vast om de verkeersveiligheid te verzekeren alsmede om het verkeer van het uitzonderlijk voertuig veilig en vlot te laten verlopen. Zij vermeld haar geldigheidsduur.
Deze opleiding is erkend voor 7 lesuren (7 punten) nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 2.
Frans
In deze opleiding gaan we stilstaan bij de volgende 4 onderwerpen:
Vervoer voor eigen rekening – vervoer voor derden: vergunningen, douanedocumenten, CMR, vrachtbrief
Veiligheidsuitrustingen truck: ABS, ASR, EBS, ACC, AEBS, EPS, PTC
Veiligheidsuitrustingen trailer: ABS, EBS, AEBS
Aslastendecreet
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 2.Nederlands
In deze opleiding gaan we stilstaan bij de volgende 4 onderwerpen:
Vervoer voor eigen rekening – vervoer voor derden: vergunningen, douanedocumenten, CMR, vrachtbrief
Veiligheidsuitrustingen truck: ABS, ASR, EBS, ACC, AEBS, EPS, PTC
Veiligheidsuitrustingen trailer: ABS, EBS, AEBS
Aslastendecreet
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 2.Frans
In deze opleiding komt de kennis van de regelgeving voor België en onze buurlanden aan bod en leert men deze toe te passen in de beroepspraktijk. De werking van de analoge en digitale tachograaf en bestuurderskaart worden uitgelegd. Er wordt verder ingegaan op de wettelijke bepalingen en uitzonderingen van de rij- en rusttijden. Wat met controle, sancties, minnelijke schikking en PV? Wat in andere EUlanden?
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 2.
Nederlands
In deze opleiding komt de kennis van de regelgeving voor België en onze buurlanden aan bod en leert men deze toe te passen in de beroepspraktijk. De werking van de analoge en digitale tachograaf en bestuurderskaart worden uitgelegd. Er wordt verder ingegaan op de wettelijke bepalingen en uitzonderingen van de rij- en rusttijden. Wat met controle, sancties, minnelijke schikking en PV? Wat in andere EUlanden?
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 2.
Nederlands
Elke bouwchauffeur weet dat de fysieke paraatheid zeer belangrijk is om veilig een vrachtwagen te kunnen besturen. Daarom zijn er wettelijke rij- en rusttijden opgelegd (via gebruik van de tachograaf). Het is belangrijk dat de chauffeur goed op de hoogte is van het correct gebruik van de tachograaf en de correcte naleving van de rij- en rusttijden. Ook bij het vervoeren van een lading dient men als bouwchauffeur steeds in orde te
zijn met de administratie. Je moet heel wat documenten kunnen voorleggen tijdens een mogelijke controle. Het gebruik van de CMR-vrachtbrieven wordt in deze opleiding behandeld, maar ook de andere documenten zoals inschrijvingsbewijs, keuringsbewijs, vergunningen …Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 2.
Nederlands
Deze cursus focust op de gevaren die optreden wanneer een vrachtwagen een manoeuvre uitvoert op de openbare weg of op een werf. Er wordt gezocht naar de veiligste manier om een manoeuvre uit te voeren, waarbij zichtbaarheid van zowel de combinatie als de situatie voorop staat. Uiteraard wordt ook gezocht naar een manier van rijden die het minst belastend is voor het voertuig. Tevens wordt stilgestaan bij de problematiek van de dode hoek; naast het correct afstellen van de spiegels worden ook diverse kijktechnieken aangeleerd waarmee de dodehoek ongevallen zoveel als mogelijk kan vermeden worden.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 1.
Nederlands
Deze opleiding richt zich naar bouwchauffeurs of iedereen die betrokken is bij het laden en lossen en het vervoer van goederen. Tijdens deze opleiding leer je op welke wijze correct goederen te laden, lossen en zekeren, alsook de eisen en voorwaarden om ze te kunnen vervoeren, met in achtneming van de voorschriften op gebied van veiligheid. Een combinatie van theorie en praktijkvoorbeelden. Sinds 10 september 2010 is het KB van
17/04/2007 van toepassing en gelden er specifieke regels voor het vastleggen van de lading op of in vrachtwagens van categorie C (dus met een MTM > 3,5 ton). Het betreft de omzetting van Europese richtlijnen.Deze opleiding is erkend voor 7 lesuren (7 punten) nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 1.
Frans
In deze vakbekwaamheidsopleiding Veiligheidssensibilisering focus je op de veiligheid voor de beroepschauffeur en ongevallen en betrokkenheid van de vrachtwagens. Je leert de risico’s in de transportsector kennen en krijgt tips om deze te beheersen. Tot slot krijg je antwoorden op vragen als: ‘Wat na een ongeval?’, ‘Hoe omgaan met het gedrag van tegenpartij?’ en ‘Hoe vul je het Europees aanrijdingsformulier correct in?’
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Frans
Een onverwachte stuurbeweging, een bestuurder die even niet oplet… Kleine foutjes met grote gevolgen zoals een gekantelde vrachtwagen bijvoorbeeld. Ondanks alle elektronische snufjes aan boord van een truck is het elke week raak. De oorzaken zijn divers: de mens
achter het stuur, het voertuig of de kennis ervan, het niet respecteren van de wegcode, afleidingen in en rond het verkeer, etc. We behandelen stuk voor stuk alle aspecten van defensief rijden om je als bestuurder bewuster te maken.Deze opleiding wordt enkel aangeboden in het Frans.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze module telt voor 3 uren praktijkles. Deze opleiding valt onder categorie 1.
Nederlands
Economisch rijden is één van de meest moderne manieren van autorijden. Het uitgangspunt daarbij is dat er brandstof wordt bespaard en zodoende ook de CO2- uitstoot en andere emissies worden beperkt. Bovendien zorgt een eco-stijl ervoor dat door defensief en anticiperend te rijden de verkeersveiligheid wordt verhoogd. Kortom, ‘Economisch rijden’ is goed voor de veiligheid, het milieu én je portemonnee! Deze module bestaat uit een theoretische toelichting en een praktisch gedeelte waarbij jouw eco-rijstijl zal worden geobserveerd en bijgestuurd.
Het wegtransport wordt steeds drukker en het belang van goed getrainde chauffeurs neemt toe. Door defensief te rijden kan de kans op ongevallen (en de resulterende schade en tijdsverlies) fors verminderd worden. Het is dan ook aangewezen dat elke bouwchauffeur zich een defensieve rijstijl eigen maakt. Deze module bestaat uit een theoretische toelichting en een praktisch gedeelte waarbij jouw defensieve rijstijl zal worden geobserveerd en bijgestuurd.
Erkend voor 14 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze module telt voor 3 uren praktijkles. Deze opleiding valt onder categorie 1.
Nederlands
In deze vakbekwaamheidsopleiding Veiligheidssensibilisering focus je op de veiligheid voor de beroepschauffeur en ongevallen en betrokkenheid van de vrachtwagens. Je leert de risico’s in de transportsector kennen en krijgt tips om deze te beheersen. Tot slot krijg je antwoorden op vragen als: ‘Wat na een ongeval?’, ‘Hoe omgaan met het gedrag van tegenpartij?’ en ‘Hoe vul je het Europees aanrijdingsformulier correct in?’
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
Hoe handel je bij een ongeval met brand? In deze vakbekwaamheidsopleiding leer je welke stappen je dient te doorlopen: veiligheid, evacuatie, brandende personen blussen, markeren van de ongeval situatie, alarmeren van de hulpdiensten, noodzakelijke hulp slachtoffers… Je maakt kennis met verschillende soorten brand en mogelijke blusmiddelen. Tijdens de praktijk oefen je zelf diverse blustechnieken met een gasoefenbak.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
Verkeersongevallen gebeuren dagelijks en in geval van nood is het van groot belang dat de eerste hulp wordt gegeven. In deze dagopleiding leren uw bouwchauffeurs een noodsituatie in het verkeer in te schatten. Ze leren bovendien welke handelingen ze veilig kunnen stellen om de gevolgen van een ongeval of een traumatische aandoening te beperken. Ze leren ervoor zorgen dat de letsels niet erger worden, in afwachting van gespecialiseerde hulp. De opleiding vergroot de basiskennis van uw chauffeurs uit de bouwsector en komt hun veiligheid en die van andere weggebruikers ten goede.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
Het doel van deze opleiding is om gevaren te leren herkennen in het verkeer én natuurlijk ook deze gevaren af te wenden. Er wordt stilgestaan bij de voornaamste oorzaken van verkeersongevallen en ook de gevolgen ervan.
A.d.h.v. cases gaan we ook een Europees aanrijdingsformulier correct leren invullen.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Frans
Een opleiding nascholing vakbekwaamheid chauffeur die je dagelijks kan (moet!) gebruiken. De wegcode staat niet stil. Elk jaar komen er nieuwe geboden en verboden bij. Wat mag en wat mag niet op de openbare weg? In deze interactieve opleiding wordt niet alleen een update gegeven van de laatste wijzigingen in de wegcode, ook de opgedane kennis wordt grondig opgefrist. Zo vermijd je overtredingen en verhoog je je eigen- en de verkeersveiligheid.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
Een opleiding nascholing vakbekwaamheid chauffeur die je dagelijks kan (moet!) gebruiken. De wegcode staat niet stil. Elk jaar komen er nieuwe geboden en verboden bij. Wat mag en wat mag niet op de openbare weg? In deze interactieve opleiding wordt niet alleen een update gegeven van de laatste wijzigingen in de wegcode, ook de opgedane kennis wordt grondig opgefrist. Zo vermijd je overtredingen en verhoog je je eigen- en de verkeersveiligheid.
Erkend voor 7 punten nascholing vakbekwaamheid beroepschauffeurs C/CE. Deze opleiding valt onder categorie 3.
Nederlands
Het doel is om de cursisten competenties aan te leren en in te oefenen rond eerste hulp bij ongevallen en rond brandbestrijding. Hier leggen we steeds ook de nadruk op het belang van eigen veiligheid en werken we casussen uit die aansluiten bij de leef- en werkwereld van de cursist.
Als je slaagt in de competentie-evaluatieproef dan krijg je een getuigschrift ‘EHBO bijscholing en brandblus’ overeenkomstig het KB van 15.12.2010 m.b.t. eerste Hulp + 7 punten voor nascholing vakbekwaamheid. Deze opleiding valt onder categorie 3.