Nieuwe vergunning voor taxidiensten: wat verandert er voor de gemeenten?
Vanaf 1 januari 2020 reiken de gemeenten de vergunningen en machtigingen uit voor straattaxi’s, standplaatstaxi’s, ceremonieel vervoer en…
Straattaxi en standplaatstaxi
Vanaf 1 januari 2020 is er een onderscheid tussen een straattaxi en een standplaatstaxi.
Een straattaxi is een taxi die u bestelt via een op de markt beschikbare, door u gekozen app, minstens 15 minuten voor u een verplaatsing wil maken. De exploitant bepaalt zelf zijn tarieven, waar u mee instemt op het moment dat u via de app uw akkoord geeft. Ook de betaling doet u via een mobiele app.
Een standplaatstaxi vindt u op taxistandplaatsen bij drukbezochte plaatsen zoals een treinstation of een luchthaven. Standplaatstaxi’s zijn herkenbaar aan het taxilicht en werken, in tegenstelling tot de straattaxi, nog steeds met een taximeter. De tarieven van de standplaatstaxi’s worden bepaald door de gemeente.
Veiligere en groenere taxi’s
Vanaf 1 januari 2020 gelden er minder administratieve regels voor taxi-uitbaters, maar de normen op het vlak van veiligheid en milieuvriendelijkheid zijn wel strenger geworden.
De voertuigen moeten net, veilig en gekeurd zijn. De bestuurders moeten alle nodige attesten en een bewijs van goed gedrag en zeden bezitten. Iedere bestuurder moet ook Nederlands kunnen spreken met de klanten.
De voertuigen van de taxi-uitbaters moeten in 2020, 2025 en 2030 voldoen aan steeds groenere normen. Zo rijden er steeds meer milieuvriendelijke taxi’s rond.
Hervorming taxivergunning
Kandidaat-uitbaters kunnen bij de gemeente een vanaf 1 januari 2020 hervormde vergunning aanvragen voor één of meerdere exploitatievormen (straattaxi, standplaatstaxi, ceremonieel vervoer, openbaar-vervoertaxi). De Vlaamse overheid wil met de hervorming van de taxivergunning de markt meer laten spelen, in de hoop dat er meer aanbod komt en dat de prijzen gaan dalen.